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橡膠輪胎式聯軸器一般是什么材質的做出來的?

  • 發表時間:2024-01-22
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現階段生產制造聯軸器的關鍵類型有:生鐵、鑄鋼件、45#鋼、40Cr、不銹鋼板、鋁合金等。在其中,常見材料是45#鋼,梅花聯軸器、星型聯軸器、車胎型連軸器等等都是這種材料,更好一些材質有40Cr、40CrMo,膜片聯軸器和脹套一般是這種材質的,此外有一些連軸器的使用要求低,但是用材質也稍微差一些,例如凸緣聯軸器、夾殼聯軸器,用的材料通常是生鐵或鑄鋼件。
生鐵、鑄鋼件:鋼鐵的鑄造成型有鑄造鐵件和不銹鋼鑄件,都要經過一般的冶煉技術或者是簡單的機械設備生產的,二者盡管同是鐵碳合金,但是由于所含碳量、硅、錳、磷、硫等化學分子的百分比不一樣,結晶體后有著不同的合金成分構造,而顯現出機械性能和使用性能的許多不同。在鍛造狀況下,鑄鋼件的拉伸強度、斷面收縮率、斷裂韌性要比生鐵高,而生鐵的抗壓強度和消震性能提升鑄鋼件好;在拉伸試驗時,生鐵為脆斷,鑄鋼件為彎曲等。
生鐵:比較耐磨損,在鍛造環節中原材料內部結構經常會有出氣孔造成,造成原材料總體強度較低,延展性與可塑性較弱,但價格較高。
鑄鋼件:不銹鋼鑄件與生鐵特性類似,但是比生鐵強度好,并可電焊焊接,價錢稍高于生鐵。
45號鋼是中碳合金結構鋼,冷熱交替生產加工性能較好,機械設備性能較好,且價格實惠、由來廣,因此用途廣泛。它的缺點是切削性能低,斷面尺寸金剛級要求比較高的產品工件不宜采用。
40Cr這種材料的含碳為0.37%~0.44%,比45#鋼(0.42%~0.50%)稍低。與45#鋼對比,區別就是熱處理工藝之后,Cr在熱處理工藝中的主要功能是提升鋼切削性能。因為切削性能提升,熱處理(或熱處理)處理之后40Cr強度、強度、斷裂韌性等性能都確實比45#鋼高,自然價格也會更高。40Cr原材料主要運用于直徑比較大的連軸器之中。


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