輪胎式聯軸器在根本上解決了別的連軸器在惡劣環境下應用易損壞、周期短問題。克服了在我國在運用一部分車胎狀隔振器，根據地腳螺栓與聯軸器并實現二軸連接。輪胎聯軸器具備一下特性:一是本產品除具有十分好的緩存避震特性外，對徑向，軸向、鋸輪偏位有優質的補償特性，可以有效降低機器設備在運行中的電流值，且比其它連軸器對比減幅達50％。二是對于生產過程中使用大型電磁調速電機，根據改裝輪胎式聯軸器后，可消除電動機自動控制系統全過程后軸間附加載荷，提升協調能力，這是其他連軸器*的。三是通過新工藝設計方案，除不用給油潤化、免檢修外，尤其適用于濕冷、煙塵比較大的工作氛圍。
輪胎聯軸器可廣泛用于礦山開采，冶金工業，船只，紡織品，離心水泵，輕工業等領域，一部分取代已有的連軸器和齒式聯軸器。連軸器具有較好的韌性和減振減震特點，能賠償二軸相對位移，結構緊湊，噪音低，無需潤化，可凈化處理辦公環境，特征是裝拆和維修方便，服務器中心線一次性對心后，拆換隔振器時不用挪動服務器，可以快速拆換連接軸，省時省力。商品運行時低噪、使用壽命長、拆裝方便，從根連軸器產品上的一項空缺。